Der NEUE FORD F-MAX
Mehr Komfort, mehr Leistung, mehr Effizienz
Der neue F-MAX läutet mit seinem 510 PS starken Ecotorq-Motor, seinem aerodynamischen Design und seinen fortschrittlichen
Fahrerassistenzsystemen eine neue Ära im Fernverkehr ein. Mit seiner ConnecTruck-Infrastruktur, der Eco+ Mode-Kraftstofftechnologie und dem digitalen
Cockpit verbindet er Kraft mit Technologie und vereint Leistung, Effizienz und Komfort unter einem Dach.
KRAFTPAKET MIT 510 PS
Der neue F-MAX stellt mit seinem 510-PS-Ecotorq-Motor den neuesten Stand der Technik dar. Mit 2600 Nm Drehmoment bietet er maximale Leistungsfähigkeit bei minimalem Kraftstoffverbrauch – selbst unter harten Straßenbedingungen.
DESIGN TRIFFT
FUNKTION
Die Kombination aus Funktion und Stil ist in jedem Detail erkennbar.
Mit seinem neuen, in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill, den schwarzen Scheinwerferblenden, dem neuen Ford-Emblem in Keramikoptik und dem geräumigen Innenraum hinterlässt der neue F-MAX auf Anhieb einen starken Eindruck.
AERODYNAMIK AUF HÖCHSTEM NIVEAU,
MAXIMALE EFFIZIENZ
Optimierte aerodynamische Details reduzieren den Luftwiderstand und steigern so Kraftstoffeffizienz und Fahrstabilität.
TECHNIK DIE DENKT,
KOMFORT DER BLEIBT
QUALITAT AUF JEDEM KILOMETER
Intelligente Systeme, digitales Display und vernetzte Lösungen bei jeder Fahrt.
Hochwertige Verarbeitung, langlebige Materialien und ausgefeilte Details bieten ein Erlebnis, bei dem Qualität nicht nur sichtbar, sondern auch spürbar ist.
KLARE SACHE
MEHR STRECKE, WENIGER VERBRAUCH
Mit dem Ecotorq GEN2-Motor der neuen Generation, maximiert der F-MAX die Kraftstoffeffizienz auf langen Strecken. Reibungsoptimierte Komponenten, harmonisierte Getriebeschaltpunkte und intelligentes Drehzahlmanagement sorgen dafür, dass der Motor kraftvoll und zugleich ruhig arbeitet.
Fahrzeuge mit Ecotorq GEN 2.0 Motoren
Sattelzugmaschinen: F-MAX, F-MAX L, F-MAX LL
Optimiertes Fahrwerk für mehr Komfort und Effizienz
Zusätzlich zur serienmäßigen Parabellfederung ist optional eine 2-Balg-Luftfederung an der Vorderachse erhältlich. Sie bietet mehr Fahrkomfort und zusätzliche Flexibilität im Einsatz – bei gleichzeitig 30 Kilogramm Gewichtseinsparung gegenüber der Parabellfederung. Neue Bremssättel mit integrierter Bremsbelagsfeder reduzieren das Restschleifmoment und senken dadurch die Feinstaubemissionen. Ergänzt wird das Effizienzpaket durch Reifen
*Alle Maßangaben werden in Millimetern (mm) angegeben
Abmessungen
| F-MAX | F-MAX LL | F-MAX L | |
| Radstand | 3600 | 3600 | 37500 |
| Aufsattelhöhe* | 1100 | 980 | 1100 |
| Frontüberhang | 1420 | 1443 | 1450 |
| Hecküberhang | 857 | 873 | 962 |
| Gesamtlänge | 5877 | 5907 | 6162 |
| Gesamtlänge Fahrerhaus | 2350 | 2350 | 2350 |
| Gesamthöhe | 3962 | 3950 | 3919 |
| Fahrzeuggesamtbreite (ohne Außenspiegel) | 2540 | 2540 | 2540 |
| Bodenfreiheit vorne | 269 | 172 | 269 |
| Bodenfreiheit hinten | 206 | 243 | 212 |